S
SoruCevap
Metroda İlk Elektrikli Tren
Resmen 4 Kasım 1890 Salı günü, Londra'da
kent merkezi ile South London'ı birbirine bağlayan
hatta hizmete girdi. O gün, Galler Prensi,
King William Caddesi'ndeki istasyondan
metroya binerek Oval İstasyonu'na kadar gitti.
Elektrikli metronun halka açılışı ise, 18
Aralık 1890 günü yapıldı. Nereye gidilirse gidilsin,
yolculardan 2 peni ücret alınıyordu ve
bilet sistemi olmadığından bu ücret, metronun
girişinde ödeniyordu. Bu hatta hizmet veren
14 adet dört tekerlekli 12 tonluk elektrikli lokomotifler,
Manchester kentinde Mather and
Platt şirketi tarafından yapılmıştı ve her biri
üç vagonu saatte ortalama 11.5 mil hızla çekebiliyordu.
Her vagonun önünde ve arkasında,
metal bir platforma açılan, kaydırmalı kapılar
vardı. Bu kapıları her istasyonda tren görevlileri
açıp kapatıyorlardı.
Hem lokomotif bölümünün hem de taşıma
kısımlarının tek parça halinde üretildiği ilk
motorlu trenler, 18 Ağustos 1898 günü Waterloo
and City Railway şirketi tarafından Waterloo
ile Bank arasında çalışan metro hattında
hizmete kondu. Araçlar, ABD'nin Wilmington
kentinde Jackson and Sharp firması
tarafından üretilmişti.
Metro girişlerine "jetonlu turnike"lerin
ilk konulması ise, 1904 yılında Londra'da gerçekleşti.
1922 yılında otomatik kapılı vagonlar
hizmete girdi.
Resmen 4 Kasım 1890 Salı günü, Londra'da
kent merkezi ile South London'ı birbirine bağlayan
hatta hizmete girdi. O gün, Galler Prensi,
King William Caddesi'ndeki istasyondan
metroya binerek Oval İstasyonu'na kadar gitti.
Elektrikli metronun halka açılışı ise, 18
Aralık 1890 günü yapıldı. Nereye gidilirse gidilsin,
yolculardan 2 peni ücret alınıyordu ve
bilet sistemi olmadığından bu ücret, metronun
girişinde ödeniyordu. Bu hatta hizmet veren
14 adet dört tekerlekli 12 tonluk elektrikli lokomotifler,
Manchester kentinde Mather and
Platt şirketi tarafından yapılmıştı ve her biri
üç vagonu saatte ortalama 11.5 mil hızla çekebiliyordu.
Her vagonun önünde ve arkasında,
metal bir platforma açılan, kaydırmalı kapılar
vardı. Bu kapıları her istasyonda tren görevlileri
açıp kapatıyorlardı.
Hem lokomotif bölümünün hem de taşıma
kısımlarının tek parça halinde üretildiği ilk
motorlu trenler, 18 Ağustos 1898 günü Waterloo
and City Railway şirketi tarafından Waterloo
ile Bank arasında çalışan metro hattında
hizmete kondu. Araçlar, ABD'nin Wilmington
kentinde Jackson and Sharp firması
tarafından üretilmişti.
Metro girişlerine "jetonlu turnike"lerin
ilk konulması ise, 1904 yılında Londra'da gerçekleşti.
1922 yılında otomatik kapılı vagonlar
hizmete girdi.
