Puan
113
Çözümler
4
- Konum
- Adana
- Mesajlar
- 342.539
- Katılım
- 27 Aralık 2022
- Çözümler
- 4
- Tepkime puanı
- 64
- Yaş
- 37
- Puan
- 113
- Web sitesi
- forumdaslar.com
- Tuttuğu Takım
-
Beşiktaş
- Meslek
- Webmaster
- @FORUMDASLAR
Akü kablosu kaç amper olmalı?
Araç türlerine göre akü takviye kablolarının amper derecesi aşağıdaki gibi olmalıdır: Motosiklet için 300 ve 600 arasında amper olmalıdır. Otomobil çeşitleri için 700 ve 1200 arasında amper olmalıdır. Hafif olan ticari araç çeşitlerinde ise 1200 amper olmalıdır.
Otomobiller için akü takviye kablosu kaç amper olmalı?
Otomobiller için ise 700 ile 1200 amper değeri arasındaki akü takviye kabloları yeterli oluyor. Bu oran hafif ticari kategorisindeki kamyonetler için 1200 amper olarak sabitleniyor.
Akü takviye kablosu kaç metre olmalı?
Zaten tamirhanelere az çok girip çıktıysanız kabloların kalınlıklarını görmüşsünüzdür. Normal bir kullanıcı için ortalama 16-25 hadi bilemedin 35mm kesitleri süper olur. Eğer kablo uzunluğu tır ve kamyon gibi araçlar için olacaksa 5 metreye yakın veya üzeri kablolar için tartışmasız şekilde >35->50mm tavsiye ederim.
Akü takviye kablosu nereye takılır?
Öncelikle kablonun kırmızı ucunu boşalmış olan akünün (+) terminaline; daha sonra diğer ucunu dolu olan akünün terminaline bağlayın. Daha sonra kablonun siyah ucunu dolu olan akünün (-) terminaline ve kablonun diğer ucunu boşalmış akülü aracın kaportasında herhangi bir metal bölüme bağlayın.
Takviye kablosu hangi kablo kullanılır?
Enerji kablosu olarak 3×2,5 TTR Kablosu kullanacağız. içerisindeki tüm damarları topladığımızda 7,5 mm2 kesitli kablo elde edeceğiz. Eğr takviye kablosunu kamyon gibi daha büyük araçlarda kullanmak isterseniz 3×4 gibi bir kablo kullanabilirsiniz.
Akü bitik olduğu nasıl anlaşılır?
Araç stop ettiğinde akü voltajının 12 volt civarında olması gerekir. Marşa basınca da 10 voltun altına inmemeli. Eğer 10 voltun altına iniyorsa akü bitmiş, yani akünün değişmesi gerekiyor demektir.
Akü araca ters bağlanırsa diyotları görev yapmayacak şekilde tahrip olur. Akü başka bir akü ile takviye edilirken artı kutup artıya, eksi kutup eksiye bağlanır. (Paralel bağlanır.) Motor çalışmazken kontak anahtarı ateşleme durumunda açık bırakılırsa platin yada endüksiyon bobini yanar.
arabalar (-) kutubu şaseden alırlar, aküden arabanın şasesine mümkün olduğunca kalın bir kabloyla (-) verilir yani akü kutup başlarından (-) olanı aracın şasesine bağlıdır…
Akü artı eksi hangi renk?
Artı kutup artı kutupla, eksi kutup eksi kutupla kablo aracılığıyla bağlanır. Artı kutbun kablosu genellikle kırmızı renkte olur. Eksi kutbun kablosu ise genellikle siyah renkte olur. Aküsü dolu olan aracın motoru çalıştırılır.